Выставляю на ваш суд модель советского автомобиля ГАЗ-67В от фирмы "TAMYA" в масштабе 1/48. Почему-то этот робкий отечественный ответ американскому военному автопрому в каталогах забугорных модельных фирм обозначен как GAZ-67V Chapaew, хотя первый серийный экземпляр "Иван-Виллиса" сошёл с конвейера 23 сентября 1943 года, а герой гражданской войны и народных анекдотов В.И.Чапаев покинул нас 19 сентября 1919 года.

К чести Тамии, эта машинка сделана именно в том виде, в котором она выпускалась во время войны-у неё наборная решётка радиатора (у послевоенных машин она штампованная, с семью полосами). Руль имеет деревянный обод и четыре спицы. "Газик", выпущенный во время войны (до 9 Мая 1945 года-4851 штук) несёт на себе следы упрощения и минимализма: на торпедо нет даже прибора, показывающего температуру охлаждающей жидкости, стеклоочиститель лишь у шофёра, боковых стенок, пусть даже и из брезента не имеется, лишь крыша и пологи в проёмах дверей. До удобств того же Виллиса ему ой как далеко, да и объёмы поставок в РККА американца (51503 шт) несравнимы.
Литники пролиты неплохо, без облоя и подливов, но огорчает то, что фигурка бойца за рулём сделана убого даже для 48-го масштаба. Модель собиралась из коробки, однако поскольку в кузове машины пустовато, то для большего реализма пришлось бросить в него солдатский вещмешок-"сидор" и трофейную канистру, а сзади добавить свёрнутый брезент.
В сборке модель несложна и может стать прекрасным дополнением для диорамы с авиацией СССР военной поры в 48-м масштабе.
Окраска производилась тамиевскими акрилами, тонировка - акрилами от "Звезды" и художественными красками.
Замечания, пожелания и критику приму с благодарностью.
С уважением, Сергей Машнов Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript .