С начала стройки данного проекта прошло не так много времени, примерно пол года!
Стройка конверсии под свои запросы оказалась слегка затруднительна, без дополнений и самоделок и естественно цены!

Машина полностью вышла мне примерно в 3000-3500 рублей (сам набор 1500), без учёта красок и расходных материалов.
Примерив кузов и собрав без клея я понял! собираем кастом с кучей хрома, благо в наборе производитель учёл, но! один большой минус, весь хром был прикреплён с внешней стороны и по этому я решился на запил.
За основу были взяты соревнования по Драг-рейсингу!
Пол кузова изнутри перепилено, для вставки каркаса и нового двигателя (родной V-8 не отвечал задуманным требованиям).
Блок я взял мощный (и большой, в 2-ва раза больше родного) инжекторный V-8 от мерседеса S-500 (компрессорный естественно).
Родной компрессор был сточен и поставлен частично самодельный внешний компрессор, запитанный от колен-вала автомобиля.
Была заменены частично и ходовая (Порше диски и покрышки).
Самодельные прямоточные патрубки.