|

Модель делалась на заказ, в частную коллекцию.
Заказчик попросил, что бы башня вращалась. Ну, думаю, а залеплю ка я умняк. Да, грю, с серьезным литсом, сделаем все в луччем виде, не хвылюйтэсь.
...лучше бы я молчал. Потому как оказалось, что модель а ля "по мотивам", то есть, при повороте башки, она всенепременно цепляется за все лючки и технологические выступы. Да был у меня такой опыт с Е-100, там за вентиляционный грибок мехвода башка жопой цепляла, ну так фэнтези ж, едрена мать. Чертежов не имели, простительно. Но тут то, тут!!! Короче, подпилил я деталь В63 (маска орудия), благо, она изображает брезент, и пара лишних складок не помешает. Отлично. Спилил нахрен с надмоторной плиты одно ухо - фсе, башта крутицца... Ага, щаззз!
Когда начал клеить на крылья баки и яшшеки, прослезился скупо и истерично выругался матюком. Поясняю, весь этот инвентарь оказалси на 1 мм. выше уровня погона. Пришлось на тех ящиках, которые попадали под траекторию, срезать днишша и подтачивать. ...порезаные пальцы, сломанный нож... или наборот...
Практически все посадочные отверстия нихрена не совпадают с направляющими, ни по расстоянию, ни по диаметрам. Шпаклевки извел немерянно, на корме щель была ровно в 1мм, как раз под сварной шов.
В общем, неторопливо, тихо вполголоса, матеря китайцев, сложил ево. Взялся за лапти... и тут меня ждал очередной (нецензурное слово). Угу, эти рабочие тапочки, тоже создавались, судя по всему, для врагов. Толщина питателя пожирнее самого трака, и их аж цельных пять штук!!!!! Находятся на ушках трака, сверху и снизу, на закруглениях. То иссь, отстригаем питатели, а потом выводим геометрию каждого трака. В гробу я видел такую сборку. Плюнул, взял «Мастер клуб», а это конфета!
...сложил кусочек, и, чего й то, как то решил проверить как оне, приятные на звездочку лягуть. Такого отборного мата мои соседи не слышали ни разу в жизни. НЕ ЛОЖИТСЯ!!!
Звезда больше на 3 мм. в диаметре! Сказка! Посмотрел валки - даже приблизительно не похожа внешне. Ну,думаю, пропади оно пропадом, поставлю резину. Она страшная, как зараза!
Условная, где то 10-20% от оригинала схожести. Примерил на звезду, отлично налазит. Ну, сложил бублик, кинулся одевать на ходовку...
Все, вилы! Натяг такой, что можно маслать, как на банджо. ...захотелось водки. Жутко…
Попил водочки и продолжил.
И так. Что мы имеем:
1) Наборные траки от Трампа не подходят: они уже, чем ведущая звездочка и шаг меньше
(звезда переразмерена в диаметре).
2) Наборные траки от Мастер Клуб не подходят: шаг меньше (звезда переразмерена в диаметре).
По ширине в самый раз.
3) Резиновык траки от Т-72М (Тамия) не подходят: шаг меньше (звезда переразмерена в
диаметре). По ширине в самый раз.
Итог: нужна нормальная звезда под лапти. Выход: либо отлить, либо позаимствовать у Т-72М (Тамия), либо отлить сами диски с зубьями и перепилить родные звезды. ...не охота.
Решил попробовать при помощи кипятка и фена одеть ту дрянь, что в коробке. Скрип стоял ужасный, навроде как у посудины "Титаник" при знакомстве с кристаллической формой той субстанции, в которой он опосля, благополучно, почил.
При разогреве винил тянется. Ну, думаю, слава тебе Господи.
...Ага. Щазззъ! При остывании от оригинального размера уменьшается, стягивается. Получился №5 из "Короткого замыкания". Простоял цельный день с натянутой гусеницой ...балансир переднего катка погнулся. Того, кто придумал членение деталей в этой модели, нужно было задушить еще в глубоком детстве.
Пользовал Vallejo Model Air, так это ж совсем другой коленкор! Не в фирме дело, а в...
Дуется на пятерочку с плюсом, садится очень и очень хорошо, сатин приятный такой.
Капризная? Да, но нефик мешать с чем попало. В опчем, решил мал мала собрать для себя любимого все, чего нуна из Vallejo: промывки, растворители, грунтовки, краски и т.д.
Получил огроменный аргазьм от малярки.
Ведро! Это нечто! Правда, пока припаял ухи, чуть умом не тронулся, но оно как приятно получилось! Ведро от RB Model, окрашено Alklad. Металлики у них САМЫЕ ЛУЧШИЕ! Проверено. Факт.
Изменения-доработки:
1) Отлиты венцы ведущей звезды.
2) Траки "Мастер Клуб"
3) Пролеплены швы
4) Добавлена скатка за башню
5) Поручни металл
6) Петли металл
7) Отлит у положен на спину каток от Т 34
8) Бревно деревянное
9) Ведро
Окраска производилась акрилом Vallejo «Model Air», нитро «Alclad», «Model Master», пигменты «MIG», «AK Interactive».
С уважением.
Алехно Сергей, г.Черкассы.             

|