На конкурс "Ближневосточные вооруженные конфликты 1960-2009".
Шерман М50 был создан для противодействия Т-34-85 и Pz IV, состоявших на вооружении арабских армий в 1950е. В 1950е французы дружили и с евреями, и с арабами. Потому они вооружали и тренировали обе стороны. Неплохой бизнес, согласитесь.

Для своего танка АМХ-13 французы творчески переработали 75-мм пушку пантеры. Для повышения градуса внтури-семитской «любви» стороны закупили франко-немецкую новинку: евреи виде самого танка и комплекта для установки пушки на шерманы, а арабы – просто башню для установки на свои шерманы. Казалось бы что проще для моделиста – возьми башню и поставь на корпус, ан нет…

На данный момент в продаже НЕТ моделей м50. Старый драгон и ископаемый MP models – раритеты, смоляные башни также не решают проблему на все 100%. К тому же практически все что есть по теме М-50 на рынке страдает некоторой кривизной матчасти и/или деталировки. Для своего небольшого запила я выбрал корпус М4 композит от драгона и башню от МР (корпус от него пойдет на южноливанский М-50).

За десятилетия службы М-50 многократно модернизировались для нужд ЦАХАЛя и для экспорта (например на чилийских меняли орудие, двигатель и МТО). Я решил начать с самого раннего М-50 – дегем Алеф времен Синайской кампании 1956, так как танк с конкретным боевым опытом всегда интересней + необычная маркировка виде андреевского креста, которая была в ходу в 50е.

М50, в отличии от М51 строились практически на всех корпусах и по началу оснащались вертикальной подвеской. Башни от 75-мм с наваренным полым противовесом, в которые в новой маске ставили новое орудие, также были всевозможные. Литой и сварной корпуса у меня на стапелях, поэтому остановил свой выбор на композите. Ходовую оснастил 4 видами катков (благо драгон дает 2 вариант катков и тележек). Поскольку М50 это не только переделанная башня, но и с полдесятка мелких доработок, пришлось взять в руки полистирол и надфиль сотоварищи.

Список доработок:

- крышка трансмиссии заменена на составную и доведена до ума(мне так больше нравится; у янки такого сочетания не было, а у израильтян - было)
- провод и крышку с болтами у стоп-сигнала
- поручни на бортах из проволоки
- крепление от бывшего «краба» (спорный момент, но имхо могло быть и на композите, хотя не подтверждено)
- с нуля сделана израильская коробка телефона для связи с пехотой раннего образца
- доработано крепление запасных траков на корме
- стопор орудия по-походному взят из запчастей от М51 и доработан под ранний
- пустые кронштейны дымовых гранатометов – «обрезанный» драгон
- ввод 1 из антенн – от RB models
- бандажи "поношены" ножом
- пересажена маска и брезент от драгона из запчастей (МР моделс убог)
- заменен перископ наводчика
- поручень сзади башни спаян из проволоки
- ствол – Barrel depot прошел через «обрезание» и был укорочен на 1 см
- крепление брезента – обрезки литника
- скобы на крыше башни – проволока
- сварные швы - тянутый литник
- люки – из запчастей, отбортовка командирского – литник
- фонарь на башне оснащен проволочной «ножкой» и эльфовской фарой
- все ручки и рым на маске – проволка
- доп. броня на скуле башни – от какого-то старого драгона - подогнана по месту, соотв. сварные швы от "гаубичного" вентилятора на корме удалены
- прочие детали на башне – formations, литник и полистирол, спаренный пулемет – полая трубка моделпоинт
- крышка вентилятора(?) между местами водителя и помошника - Accurate Armor
- траки с узким шевроном – от драгоновского М4А2 (кстати эта «резинка» очень удобна в работе)
- пулемет и обвес – абер, драгон, тамия, легенд, RB model и то что было под рукой
- гильзы - adler's nest
- маркировка сделана от руки (кроме регистрационных номеров от Бизон/Бегемот).

но здоровый косяк я упустил:( практически во время покраски выяснилось, что ... найдите сами что)? В проекте есть М50 с башней от Formations. При супер-качестве их литья, там также надо его исправлять). Что касается дефлектора выхлопных газов, то я его не ставил, т.к.
1) его у меня не было и вообще он есть только в 1 ките
2)они былина большинстве, но не факт что на всех машинах.

Вот такой список доработок (не считая шпатлевания) для самой простой модификации М50. Про покраску писать не меньше). Благодарен коллегам на русско- и англоязычных форумах, которые сильно помогли по матчасти до и по ходу постройки.

Честно говоря, после такой глобальной работы, мне захотелось в отпуск поехать. Покопавшись в сети, я решил поехать в Таиланд. Ведь отдых на море в Тайланде является наверное самым лучшим вариантом и мир посмотреть и себя показать.

Рекомендую посмотреть также следующие работы моих коллег:

Модель танка КВ-2 Trumpeter

Модель танка Т-34-76 обр. 1941 г.

Модель артиллерийского тягача Sd. Kfz. 11