Поиск по сайту
Авторизация
Самые популярные статьи
- Тонировка БТТ от Pepsa. Часть 1.
- Окраска переплета фонарей кабин.
- Инструмент для моделизма.
- Полка для моделей от Siriusa
- Хоста Walkaround от Камаром
- Модель самолета Ил-76 А-Модел 1/72 от Spitfire.
- Сравнительная таблица камуфляжных окрасок от Сергея Сазонова
- С чего начать
- Бинокуляры и моделизм. Статья от romeoferrari.
- Подъем танка Т-34 (фото)
Новости Форума
- Buffalo 6x6 MPCV - udgin69
- Дарилка - Chaos
- M4 High Speed Gun Tractor 1/35 HobbyBoss - peps
- «Небесный скат» американского флота 1-48 Tamiya F4... - peps
- HH-60H Rescue hawk (Late Version) Hobby Boss 1/72 - Medvyn
- Точеный ствол для King Tiger. - Kosstas
- Пе-8 Zvezda 1/72 от Sprinter1. - Sprinter1
- Около компрессорные тёрки - Лекарь
- M1114 Iraqi army - peps
- ZERO A6M3 1/48 Tamiya - Spiteful
| Диорама "Расчистка дорожного полотна" 1/35 от Олега. |
|
Идея сюжета была взята из док. фото, прилагаемых ниже, объединив их и добавив немного своих идей. Расчистка дорог от сгоревшей, подбитой и брошенной техники превращалась в июне-июле 41 в <рутинную и все же важную работу, ибо техники, набитой супостатами там было не меряно и занимало пространство необходимое для пыльных немецких сапог.Не секрет, что для пересечения пехотной дивизии какого-нибудь небольшого населенного пункта потребуется 24 часа.Понятно, что просто жизненно необходимо поддерживать пропускную способность дорог на высоком уровне. Летом 41-го для второй танковой группы Гудериана были всего два маршрута для наступления : на Брест и далее по шоссе на Бобруйск, и на Минск. Он с его штабом понимал, что им придется оперировать более чем 27 000 единиц техники и 60 000 военнослужащих из служб тылового обеспечения, подразделений связи и штабов, которые пройдут за первыми эшелонами. В своей книге анг.историк Уилл Фаулер - "План "Брбаросса" - блицкриг на востоке. 7 первых дней операции" пишет : ... Гудериан установил три степени важности для движения техники... Для любых машин с рейтингом № 1 дороги должны быть открытыми. Тем, кого удостоили приоритетного статуса №2 , полагалось уступать предыдущим. №3 получал право передвигаться по дорогам только тогда, когда техника под № 1 и 2 уже проследовала по ним. Когда до Берлина дошло известие, что колонна связистов из полка "Герман Геринг" получила статус №3, рейхсмаршал рассвирепел. Он потребовал, чтобы начальник колонны немедленно обратился к Гудериану с тем, чтобы подразделение получило №1. Колонна Люфтваффе из почти 2000 единиц техники (связисты устанавливали телеграфные столбы) задержала бы 19 танковую дивизию на часы. "Телеграфные столбы могут стрелять?" - поинтересовался генерал у попавшего между жерновами офицера Люфтваффе. "Конечно нет, господин генерал - полковник". "Вот поэтому вам и дали 3-й приоритет". Существуют довольно убедительные сведения о том, что офицер Люфтваффе, не найдя в себе сил признаться Герингу в том, что не смог выполнить его приказа, застрелился." Этот интересный отрывок процитирован, чтобы показать огромное значение дорог, тем более в военное время, и которых на Руси всегда было не так много и не очень хороши они были... Вообще, этот факт подтверждают и многие исторические фильмы на военную тематику. На диораме изображен танк из подразделения 18 танковой дивизии,- командир генерал Неринг. Солдаты заняты ликвидацией воронки от бомбы, танкисты сбрасывают технику в кювет. Хочу выразить благодарность Пинаеву Константину за покраску фигурок на эту диораму. Приятного просмотра. С ув. Юхрименко Олег. Чернигов. |
| Еще статьи по этой теме |
|---|
|





Используемые наборы : Драгон, Звезда, Миниарт, МВ.