На конкурс "Вертолітник" 2010.
Приветствую коллеги. Представляю вашему вниманию модель вертолета МИ-1 от фирмы «Грань» 1/72. Насколько я знаю это единственная модель раннего МИ в 72 масштабе. Модель ЛНД со всем присущими ему недостатками в виде замыленной мелочевки.

В чертежи модель ложится хорошо, поэтому «глобальных» запилов не было. По членению достаточно сложна кабина и нос модели, сборка требует определенных навыков, также подгонки требует стык фюзеляж-кабина. Остекление достаточно чистое, но с каким-то голубоватым оттенком, что, впрочем, ушло после использования футуры. Итак из доработок:
1. Перерезана расшивка на внутреннюю
2. Вырезано окно и вклеена сеточка по правому борту возле двигателя.
3. Углублены щели в жалюзи везде где есть.
4. Все антенны, хвостовой подкос, основные шасси, подножки – тянутый литник, проволока, иглы.
5. Колеса основного шасси заменены на более похожие из запасников товарища
6. Посадочная фара от «Эльфа»
7. Антенна – капроновая нить из Чулков
8. На НВ добавлена тяга автомата перекоса.
9. БАНО – из тянутых коктейльных шпажек
10. Доработан салон (ремни, приборка с использованием проволочных колечек) хотя этого практически и не видно.
Лакокрасочные работы и декали: Грунт нитро Тамия, краски – Ганза Саньо, Футура на стекла и в качестве глянцевого лака, деки посажены на спирт (деки достаточно нежные, некоторые крошатся, лучше предварительно задуть лаком), заливка расшивки и следы эксплуатации – жидкость для везеринга «копоть» нашего местного разлива неизвестного производителя, матовый лак – Ганьза Саньо.
Подставка – фоторамка с картонным основанием + сода с ПВА+ молотые специи + молотый поролон + пастель. ГАЗон – фирма АСЕ.
Краткое резюме: неплохая, а гласное единственная модель МИ-1 ранней модификации. Достаточно неплоха в сборке, но требует определенных навыков. При сборке из коробки – тоже вполне приличная модель.
С уважением, Евгений Титов.