На конкурс "Вертолитник" 2011.
Схема реактивного привода несущего винта привлекала конструкторов вертолетов своей простотой и отсутствием реактивного момента от несущего винта.

Одну из попыток реализовать эту схему в серийном производстве предприняла голландская фирма Nederlandse Helicopter
Industrie N.V. Вертолет H-3 Kolibrie совершил первый полет в мае 1956г. Было выпущено 10 машин Н-3 для Новой Гвинеи, Великобритании, Германии и Израиля. Вертолет был предназначен для химической обработки посевов - он был оборудован баками для химикатов и устройством для их распыления. Однако в 1959г программа была свернута.
 Модель.
Чертежи вертолета были взяты с сайта aviastar.org Найдены фото и рекламный проспект фирмы NHI.
Используемые материалы - медная проволока и полистирол различных диаметров и толщин, тянутый литник, латунная трубка, медицинские иглы. Фонарь был выдавлен из 0,5-мм оргстекла, переплет - декаль. Кресло склеено из полистирола и медной проволоки, отформовано в герметике и отлито в кол-ве 2шт. из эпоксидки.
Окраска - Testors и Hambrol, оттенок подобран по фото прототипа.
Декали - из подходящих остатков от других моделей.