КСР-5 0

Историческая справка.
 11августа 1962г вышло постановление Совета Министров №838-357/сс, предусматривающее разработку нового авиационно-ракетного комплекса для модернизации существующих Ту-16 и Ту-95. Из-за большого веса Х-22,данная ракета не подходила для вооружения Ту-16. Новая ракета, получившая «фирменное» обозначение Д-5, создавалась в дубненском ОКБ. Основой для проектирования новой ракеты стала разработанная ранее Х-22. Ракета почти полностью повторяла предшественницу, но была меньше и легче. В качестве силовой установки использовался ЖРД типа С.5.33-вариант установленного на Х-22 С.5.44. Боевая часть тоже была сменной: или фугасно - кумулятивная типа 9А52 массой 700кг, или ядерная. Наведение радиолокационное активное. Дальность пуска до 300км. На основе базовой конструкции создано несколько модификаций: КСР-5М для уничтожения малоразмерных целей, КСР-5Н - низковысотная, КСР-5П - 
противрадиолокационная. Кроме того, выпускались мишени: КСР-5НМ- низковысотная и КСР-5МВ - высотная. В качестве носителя применялся ракетоносец Ту-16. Модернизированные самолёты получили наименование Ту-16К-26 и Ту-16К-10-26.12 ноября 1969г авиационно-ракетные комплексы К-26 и К-10-26 приняли на вооружение ДА и АВМФ. Самолёты Ту-16 оказались единственными носителями ракет КСР-5 и, со снятием с вооружения ракетоносцев, сошли со сцены и ракеты.
Модель.
Набор состоит из трех литников.
Первый: две половинки ракеты и оперение. Качество и проработка хорошие. Качественно воспроизведены деталировка ракеты и оперение. В сравнении с моделью КСР-5 от Trumpeter (модель Ту-16), данная ракета более точна и проработана. К тому же, китайская копия на 2мм короче и полностью отсутствуют сопла. Необходимо зашпатлевать лишние линии расшивки.
Второй: детали тележки и балочный держатель БД-352. Тележка и ложементы под ракету выглядят хорошо, только необходимо удалить небольшой облой. Пилон разработан новый, отлично проработаны лючки, заклёпки и т.д. На данный момент это самый точный держатель, в сравнении с держателями Амодел (КС-1) и Trumpeter (Ту-16).
Третий: колёса и дышло тележки, хвостовая часть ракеты с соплами и мелочёвка. Качество без нареканий, даже колёса отлиты без традиционных утяжин, чего давно не замечал. Из возможных доработок: дышло можно оставить, как есть; колёса в наборе спицованые, а в жизни диски пустотелые (протачивать или менять на подходящие от Эльф); хвостовую часть необходимо откорректировать - в жизни она более рельефная, ПВД выглядят странно - лучше изготовить новые, скобы на ложементы тележки также лучше заменить на проволоку; колёса на дышло можно оставить. Общие размеры в норме.
Инструкция даёт представление о сборке, но недостаточно освещает все нюансы в окраске моделей. Кроме того, расположение технических надписей необходимо корректировать по фотографиям. 
Декаль: отпечатана фирмой «Декограф». Исполнение хорошее, большинство надписей читаемы, да и с цветами всё в порядке.
Итак, мои выводы: прототип интересен, модель достаточно качественна и детализирова. Она может быть использована, как самостоятельная копия, так и дополнение к ракетоносцам. Всем тайным и явным милитаристам советской закваски, уставшим от засилья Мессеров и Тигров, настоятельно рекомендуется.

При написании использована серия статей «Советские авиационные крылатые ракеты» В.Марковского и К.Перова из журнала «М-Хобби» и личные архивы.
 

КСР-5 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	КСР-5 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	КСР-5 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
КСР-5 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	КСР-5 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	КСР-5 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
	КСР-5 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso