NEW

Поиск по сайту

Авторизация



Кто он-лайн

Сейчас 353 гостей и 6 пользователей онлайн

Новое видео

имитация сколовСколы краски - часть вторая.

Окраска кокпитаВидео по окраске кокпита.

figury01Покраски фигурки Терминатора.

Следуйте за нами

facebooktwittervkontakte



Миль МИ-10К 72163 Amodel 1/72. Обзор (IN-BOX) от vit79.

МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey DatsoВот, наконец-то, и появился в продаже долгожданный Ми-10к от Amodel. Лично для меня, как любителя вертолетов появление такой модели всегда является событием.
 

Посмотрев на содержимое коробки, я был приятно удивлен качеством литников, сразу видно прогресс в технологии 
изготовления. Итак,традиционно для Amodel модель изготовлена по технологии ЛНД, но на первый взгляд можно подумать что это ЛВД - очень качественно проработаны мелкие детали, прозрачные детали тоже на высоте. В коробке 21 литник, из которых 3 литника с прозрачными деталями. Расшивка на модели тонкая, внутренняя. Фюзеляж состоит из четырех частей. Радует богатая деталировка кабины пилотов, в наборе есть даже подлокотники на кресла. Приборные панели даны в виде декалей. Производитель не обошел вниманием и кабину оператора - она тоже довольно неплохо деталирована. Особое внимание хочется уделить колонке НВ - она прекрасно проработана, к тому же исправлены все огрехи этого агрегата на ми-6. Неплохо проработаны воздухозаборники двигателей и выхлопные патрубки. Лопасти НВ изготовлены с провисом. 
Производитель дает декали на 2 варианта вертолета: МИ-10К СССР 70-х годов бортовой номер СССР 04123 и МИ-10к Российской авиакомпании "Взлет" бортовой номер 04127.
Из замечаний, которые бросилось в глаза отсутствие выпуклостей в задней части боковых пилотских стекол (ИМХО), хотя может быть, что они ставились и не на всех бортах.
 Итак, на мой взгляд, модель прекрасная и стоит потраченых денег. А дальше выбор за Вами. Радует, что у нас есть производители таких редких моделей.
С уважением, Виталий.
 



 



МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 2
МИ-10К 2
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 3
МИ-10К 3
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 4
МИ-10К 4
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 5
МИ-10К 5
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
МИ-10К 0
МИ-10К 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 
МИ-10К 1
МИ-10К 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
 

 

 
Интересная статья? Поделись ей с другими:



Еще статьи по этой теме




Все права защищены © 2008 - 2012 Литник. Масштабные модели, новости, обзоры, фотообзоры. Перепечатка информации возможна только при наличии согласия администратора и активной ссылки на источник


HotLog

Рейтинг@Mail.ru


  • Описание болезней, излечиваемых в центре. Для пациентов и специалистов.
    www.freemove.ru
  • Продажа станков и оборудования. Продажа строительного инструмента.
    otk-instrument.ru