AW-101 0

Я думаю, нет любителей моделей вертолетов, которые равнодушно отнеслись к предшествующим моделям от италери и ревелл. Лично я собрал всю эту линейку "Мерлинов". Кстати, по моим наблюдениям, "мерлины" в исполнении итала очень много проигрывают "ревеловским", хотя база у них одна. В частности, "ревеловцы" более точнее воспроизводят мелочевку, делают отличные декали, у итала с этим есть проблемы. Итак, на этот раз в коробке транспортно-десантный вариант AW-101 итальянских ВМС. Эта модификация полностью звучит как EHI EH101 (AW-101) Mk.410 TTH (Transport variant for Italian Navy). Коробка исполнена в традициях Italeri, довольно красочное оформление. На этот раз пластик аккуратно упакован в целлофан в отличии от «упаковки насыпью» в предыдущих моделях. В коробке 4 литника – 3 основные литники и один с прозрачными деталями. Пластик серого цвета, литье качественное, практически без облоя. Особое внимание следует уделить прозрачным деталям – они шикарного качества – очень тонкие и прозрачные, кроме того из опыта сборки предыдущих "мерлинов" могу сказать что с этими деталями очень удобно работать, так как производитель тщательно продумал для них стыковочные места.
Половинки фюзеляжа стандартные - унифицированные для сухопутных и морских "мерлинов" как италовских, так и ревеловских. Расшивка внутренняя с проработкой клепки. Хвостовая часть, которая отличает сухопутных собратьев от "моряков" тоже стандартная – такая же в ревеловском НС.3, италовском "Корморане" и VH-71. Следует отметить, что в наборе около двух десятков новых деталей, которые характерны именно для итальянца. Кроме того на этот раз исправлена досадная ошибка, которая была на италовских "Корморанах" и VH-71 - основные стойки теперь с двойными колесами. Очень хорошо проработана колонка НВ и хвостовой винт. Внутри ниш шасси и в моторном отсеке присутствует имитация проводки. Добавлена новая носовая часть с механизмом ситемы FLIR. В наборе «правильная» антенна которая в хвостовой части по левому борту. По-новому изготовлена рама подъемного механизма внешней подвески груза, грузовой крюк (хотя на себя он мало похож), характерная для TTH. В наборе присутствуют кассеты отстрела ловушек, радует наличие практически всех мелких антенн и ножей. Отдельными деталями даны проушины крепления к палубе – хотя выглядят они очень переразмеренными по сравнению с оригиналом. Внутренности кабины пилотов и грузовая кабина конечно бедноваты, но приложив некоторые усилия можно добиться схожести с прототипом. Приборная доска кабины пилотов дается декалью, кроме того декалью также даются и ремни. Итак итог по пластмассе – довольно неплохое исполнение и деталировка. Из набора можно собрать итальянца. Но радоваться пришлось не долго. В процессе cравнения с прототипом, наткнулся на пренеприятнейшую ошибку. Дело в том, что на настоящей машине надписи "MARINA" и бортовые номера нанесены белой краской. Декаль же передает эти элементы серым цветом, который при правильной окраске модели практически полностью сливается с цветом фюзеляжа. Якорь на эмблеме вообще дан голубым цветом. Вот такие "пироги". Спрашивается, зачем давать деталировку на итальянца, если декаль не позволяет его собрать? Есть два выхода – или искать подходящую декаль, или пускать модель "донором" для доработки италовского "Корморана". 
 

AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
AW-101 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso	AW-101 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
	AW-101 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso