Su-27 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey DatsoІ так, продовжимо знайомитися з афтермаркетом для небайдужих. У цій частині мова піде про те як фірма Академія намагалася, но їм це не вдалося, скопіювати сопла двигуна АЛ-31Ф на своїй всім відомій моделі. Після того як я побачив комплект сопел від Айреса, який на даний момент є єдиний у 48-му, я відразу зрозумів – mast have!
Пакування у набору №4264 від фірми Айрес чомусь оказалось старого зразка, звичайна коробочка з фото набору на зовнішній стороні і простим сірим фоном на тильній. Відкривається вона знизу, після чого з неї починають випадати пінопластові подушечки ля заповнення порожнього простору у коробці. Заглянувши в середину там знаходимо один пакетик на застібці зі смолою, інструкцію і невеличкою платою травлення на жорсткій картонці теж щільно запаковану у целофановий пакетик.
Інструкція роздрукована на білому листочку формату А5 і повністю влізла з однієї сторони. Інструкція вміщає в себе склад набору і доволі просту і зрозумілу схеми зборки для одного сопла з характерною позначкою х2.
Смола вміщає в себе вісім деталей для двох сопел (по чотири на сопло). Лиття виконане з високою якістю і без дефектів зі світло-сірої смоли. Деталі тоненькі і дуже деталізовані. Зовнішня рухома частина сопла, при порівнянні з кресленнями, повністю вписалась в свій масштаб і зовні відповідає оригіналу. Якщо на сухо зібрати всі деталі разом, а вони збираються легенько і кожна деталь стає на своє місце без ніяких зусиль і щілин, і загаяним у середину то получимо відчуття теж саме коли дивимося у сопло справжнього Су-27. При примірці його на модель оказалось що діаметр сопла на 1,5 мм менший ніж у моделі, так я знайшов ще одне «хворе» місце моделі як потребує наждачного паперу! В загальному враження від смоли лишилися хороші.
Травлення, розміром 4х2,3 см, вміщає в себе дві деталі – решітки форсажної камери. Деталізація хороша, якість супер. Хоть і виконання їх не повністю вірне на мою думку що на глибині 5-и сантиметрів їх буде важко розгледіти на точність.
Замовляв собі два набори сопел, так як в планах будівництво і версії УБ, замовляв по черзі. Коли перший набір я вже оплатив то продавець присилає мені листа що сталася халепа, при провірці сопел на комплектність у обох зовнішніх частинах було виявленні тріщини (див фото). І написав що висилати цей комплект не буде, порекомендував почекати десь три-чотири тижні для заміни. Я така людина що не люблю чекати і відписав що хай буде як є і він відправив мені цей набір. Після вивчення тріщин я прийшов до висновку що вони появилися механічним шляхом – при сильному стисканні коробочки. Завдяки пару каплям цеакрілану і резинки сопло було повністю відновлене і без видимих ушкоджень (на всіх фото саме цей набір).
Висновок: Айрес у цій позиції виявився монополістом, тому хочеш чи не хочеш, якщо є бажання замінити сопла моделі на більш копійні, прийдеться викласти не багато і не мало – 17зелених. Не знаю як хто вирішив, но я після покупки першого, хоть і дефектного набору, вирішив придбати другий, який дістався мені вже у ідеальному стані.
Su-27 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 0 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 1 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 2 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 3 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
Su-27 4 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
| |
Su-27 5 DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso |
|
|