NEW

Поиск по сайту

Авторизация



Кто он-лайн

Сейчас 277 гостей и 14 пользователей онлайн

Новое видео

имитация сколовСколы краски - часть вторая.

Окраска кокпитаВидео по окраске кокпита.

figury01Покраски фигурки Терминатора.

Следуйте за нами

facebooktwittervkontakte



Обзор EUROCOPTER EC 145 "Securite Civile", 1/72, Heller от Helifana

EC-145 1
EC-145 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso В наборе 13 пластиковых деталей желтого цвета, 83 – серого и 14 прозрачного, декаль на один вариант.

 
Обзор CY-37B Mojave 1/72 Special Hobby от Helifana

CY-37B Mojave 1
CY-37B Mojave 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
Хочу предоставить Вам обзор из коробки модели в 72 масштабе достаточно нестандартной для Сикорского машины CY-37B Mojave.
На 50 долларов мы имеем солидную для фирмы Special Hobby коробку с верхней крышкой. Внутри 57 деталей серого пластика, 4 из которых не используются, 11 – прозрачного пластика, 32 смоляные детали и 71 - фототравленная. Все детали отменного качества, кабина пилотов, ниши шасси выполнены из смолы и травленных деталей.

 
Обзор UH-1D 1/72 Italery 1247 от Helifana

UH-1D Italery 1247 0
UH-1D Italery 1247 0
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
Вместе с Володей Гринюком попробуем написать обзор предоставленной модели. Володя отснял литники, а я отсканил статью в журнале Авиафан про все модификации Ирокеза или Хьюи.

 
Обзор F-5E Tiger II Italeri 1/48 от Qwerty

F-5E 7
F-5E 7
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso
Я давно искал в продаже модель этого самолёта в 48-м масштабе.

 
Обзор Мі-2 1/72 Mastercraft

Mi-2 Mastercraft 1/72
Mi-2 Mastercraft 1/72
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso Польський Мастер Крафт випустив відразу чотири моделі відомого і довгоочікуваного в 1/72 радянського гелікоптера Мі-2.

Пластик однаковий для всіх моделей,відрізняються тільки для D-151 Mi-2 Zmija/Snake, де є додатково два блоки НУРСів. Дуже гарно і внятно зроблена інструкція.Для всіх моделей дано по декілька повноколірних варіантів розфарбування.

 
Обзор Jaguar A 1/48 Heller от Romeoferrari

img 1
img 1
DatsoPic 1.2 © 2007 by Andrey Datso О прототипе

Техническое задание, составленное в 1963 году по требованиям ВВС Франции, было ориентировано на разработку военного учебного самолета. В 1964 году ВВС потребовали от него выполнения также роли ударного тактического самолета. Из проектов фирм Breguet Aviation, Marcel Dassault, Nord Aviation, Sud Aviation и Potez были выбраны Breguet Br.121 и Dassault Cavalier, а к началу 1965 года лучшим признан Br.121. В то же время Royal Air Force проводили свой конкурс по замене 150 учебных самолетов Folland Gnat. Согласно требованиям главного штаба ВВС были представлены проекты Hawker Siddley HS.1173, Hunting H.155, ВАС P.45 и Folland Fo.147 (последние два с изменяемой геометрией крыла). Близость поставленных задач и опыт совместного производства сверхзвукового самолета "Конкорд" побудили к объединению усилий. Генштабы подписали соглашение 17 мая 1965 года, а совместное техническое задание было разработано фирмами ВАС и Breguet к сентябрю. Новую машину назвали Jaguar (Ягуар).

 

 
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая > Последняя >>

Страница 6 из 6


Все права защищены © 2008 - 2012 Литник. Масштабные модели, новости, обзоры, фотообзоры. Перепечатка информации возможна только при наличии согласия администратора и активной ссылки на источник


HotLog

Рейтинг@Mail.ru