Вот и настала моя очередь представить своего первенца. Собственно - первая "кошка" в моей жизни, так что на ней было пройдено огромное количество "граблей", не все последствия от которых удалось исправить. Но, тем не менее, этого маленького Шершня обожаю и души в нём не чаю.

Немного непонятно, почему на коробке написана модификация F/A-18C, а на картинке самолёт в канадской раскраске в честь 20-ой годовщины. Если верить энциклопедии - в Канаду поставлялись только модификации A и B. Схема окрашивания и декалей дана на 18А (Канада) и на 18С (США), но факт странного сочетания на обложке остаётся неизвестен.
Сам набор (по сравнению с теми коробками, что ещё лежат на очереди) очень понравился.
Детали для такого масштаба сделаны очень не плохо, а шпаклёвка понадобилась только в двух точках, размером с миллиметр. Только заводские швы на стойках шасси не удалось затереть, т. к. эта мелочь норовила сломаться пополам (что и произошло с передней стойкой). С удовольствием отвечу на вопросы в Казахстане по постройке модели.
Озадачил разве что размер декалей, не везде точно подходивший - что-то было больше нужного размера, а что-то и меньше. Но зато приваривались абсолютно без проблемно даже для новичка. Красилась модель акрилом и эмалями Revell. Из привнесенного не "из коробки" только попытка "нарастить" сигнальные огни (что хоть как-то должно быть видно на фото F/A-18A 5) бесцветным лаком для ногтей.
В общем - вот оно....