Проект был сделан как "разрывка и отдых" от обычных проектов. Захотелось собрать что-то такое, что не требовало бы огромных доработок, да тут еще и тамиевская модель подвернулась сравнительно недорого. 

Модель эта во многих отношениях безальтернативна - ранние Фокке-Вульфы делал только Матчбокс... да и модель та была, хоть и без традиционных матчбоксовских "траншей", но все же в традициях ранних 70х.. Кроме того, Тамиевсеи Фокке-Вульф - это единственная из моделей 190-го, которая дает правильные ниши шасси.
Изначально к модели был оперативно докуплен окрашенный этчет от Эдуарда, но после сравнения деталей из набора и этчета, я решил его не использовать, а покрасить то что есть в наборе. С добавлением самодельных деталей для кабины результаты получились пожалуй получше чем с этчетом. И добавить-то пришлось только всего 10-15 деталей. А этчет остался на что нибудь другое... может Матчбоксовский им деталиризирую.
Модель собриается просто на щелчке. Шпаклевка не понадобилась совершенно. Была только заменена трубка пито из набора на сборную из двух трубок подходящего диаметра. Также, были заменены стволы пушек, что вобщем то делается всегда. Деталировка в нишах шасси прекрасна как она есть и  к ней только добавлены шланги тормозов и провода электрозамка. Единстенным недостатком модели можно посчитать только закрытые внутренние створки шасси, которые зачастую открывались на стоянке.
Фонарь просто превосходен и даже не потребовал ванны в Фьючере.
  Для окраски использовались эмали Экстраколор и акрил от  Экстраакрилик. Ну вот собственно и все. За все про все на всю модель ушло порядка календарного месяца с дня открытия коробки и до полки. Учитывая что заниматься постройкой получается далеко не каждый день - результат очень неплохой, попутно жена отвлекла не ее хобби - цветы. Ей срочно понадобились горшки лечуза. Так что, ответом на вопрос: "Почему модели Тамии такие дорогие?" можно смело отвечать "Потому что они того стоят!"